各位老铁们好，相信很多人对唐朝大型海船都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于唐朝大型海船以及唐宋时期造船采用了哪些技术的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一块儿来看看吧！
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〖One〗、唐代造船采用了水密舱技术。宋代的船采用以下技术1桅杆可起可落，可调整帆的角度。
〖Two〗、3船舱用隔板分为几个互不相连的空间作用:第一个借助风力第二个不清楚可能是平衡舵的舵压中心至舵杆轴线的距离小，故转舵力矩小，但舵在水流作用下易摆动，所以要有孔防止抖动。。
〖Three〗、第三个是隔水仓技术，一两个隔水仓漏水，船也不会沉。
〖One〗、“十八梭船廿四舟”是古代中国传说中的一种船型，其由来有两种说法：
〖Two〗、一种说法是相传在唐朝时期，有一位名叫刘洪的工匠设计出一种新型的大型船只，船长十八梭，船宽二丈四尺，船高三丈，船上还可以载重数百斤，行驶在大江大河上非常稳定。这种船被称为“十八梭船廿四舟”，成为唐朝时期最流行的船型之一。
〖Three〗、另一种说法是在明朝时期，明成祖朱棣曾命令工匠们造一种大型船只，要求船长十八梭，船宽二丈四尺，船高三丈，船舷有二〖Fourteen〗、个舟楼。这种船被称为“十八梭船廿四舟”，主要用于朝廷游览和海上巡查。
〖Four〗、不论是哪种说法，都表明“十八梭船廿四舟”是一种非常庞大的船型，具有很高的技术含量和造船工艺水平，也反映了中国古代船舶制造业的发展水平。
〖One〗、船只越大，制造工艺也就越加复杂。
〖Two〗、唐朝内河船中，长20余丈，载人六七百者已屡见不鲜。有的船上居然能开圃种花种菜，仅水手就达数百人之多，舟船之大可以想见。
〖Three〗、宋朝为出使朝鲜建造了"神舟"，它的载重量竟达1500吨以上。有的大海船载重数万石，舵长达三-五丈。
〖Four〗、唐宋时期建造的船体两侧下削，由龙骨贯串首尾，船面和船底的比例约为10∶1，船底呈V字形，也便于行驶。
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