本篇文章给大家谈谈宋朝茶叶海运，以及古代长江航运尽头对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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〖One〗、唐朝强盛，宋朝繁荣，辽国的皇帝就写诗说来世想做宋朝的皇帝，就是因为羡慕宋朝的繁华，当时宋朝的船队在世界范围内贸易，到日本的时候日本人就会奉上最漂亮的女孩，如果有了孩子会让他当家主，因为他们认为宋朝人血统高贵。
〖Two〗、到南宋被灭的时候，日本国内的大名基本都是宋人后裔，所以他们对灭亡宋朝的蒙元拒不臣服，可以想见当年宋朝多富有了。还有，宋朝也没楼上说的那么菜，跟辽国打还是胜多输少，只不过人家是骑兵，自己是步兵，打赢了也追不上，无法扩大战果，最后才会先胜后败。
两宋时期的长江官办航运，漕粮运输是大头，每年漕运长江流域的粮食约600多万石，远超过唐代。此外，除了漕粮运输，长江官办航运还组建了纲运船队。北宋时，有盐、茶、丝绸、铜、钱等纲运专业船队，这在古代长江航运史上，是规模最大的官办水上运输，尤其是上游四川嘉州至荆南的纲运为最。
1.经济重心南移：宋积极发展江南地区的经济，百业兴隆，手工业制品远销海外，输出路线自然倚重水路航运，远达南洋及非洲东岸。
2.工商业发达：宋元手工业上承唐与五代以来的发展而更趋专业化，手工业作坊分工细密，质量精美，产品激增，故极需发展海外市场。
3.政府奖励：宋代国家财政困难，因而非常重视海外贸易，把海关税收作为国家财政主要来源。宋政府沿海重要港口设市舶司，又立法保护外商权益，并设「蕃坊」、「蕃市」以方便外商，并笼络来华的阿拉伯人。
4.造船业发达：宋元时期造船业发达，尤以明州、温州两处比较多。船舟之大，种类之多，式样之新，皆超越前代。且北宋时已懂得使用指南针测定航行方向，有力地帮助了海外贸易之发展。
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