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唐朝是我国历史上国力最为强盛的时期之一,以唐都长安为中心,形成了横跨欧亚大陆的世界交通网络,而国内的交通更是四通八达。便利的交通、繁荣的经济必然导致人们的活动空间大幅度扩展。而发达的文化,也使得唐代在基于生存需求的出行之外,还产生了大量的以旅游、娱乐为目的的出行需求。出行需求的扩张自然会推动相关行业供给的增加。在这样的背景下,唐代的出行租赁业在前代以货运、商运为主的基础上大大地扩展,真正地深入到了普通人的日常生活当中。所谓“南船北马”,在唐代的北方,出行以陆路交通为主,租赁的交通工具也有不同的种类。
说道陆路交通,可能很多人首先想到的是马车。但实际上在中国古代的各个时期,马都是一种比较昂贵或管制的动物。对于大部分普通人来说,日常出行使用比较多的还是驴,或者是驴车。如杜甫有诗:“骑驴十三载,旅食京华春。”[1]
唐代的租驴业非常的发达,从都城长安一直到偏远乡村都有。还产生了一些专门养驴出租的专业户,时人称之“赁驴小儿”。《太平广记》载“扶风马震,居长安平康坊。正昼,闻扣口。往看,见一赁驴小儿”,平康坊在东市,估计同样繁荣的西市应该也有类似的商家。偏远的地方同样有这种营生,如“次嘉州罗目县有诉孙山人。赁驴不偿直”[2],这孙山人说的是药王孙思邈的事。
从周朝开始吧,反正是到清朝也还是有这样的习俗的:大户人家主子要上车,车夫或奴才就要蹲下让主子踩着当脚踏,不过后来也有了专门的踏脚凳了。
你得看哪个朝代,唐朝,明朝都是宵禁的,落日就要禁止出行。宋朝不会,宋朝,三更才结束宵禁,五更又开始了早市.所以古代马车走夜路,也就是黑夜走黑路,随从手里大多提着灯
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